Uutiset

Johdanto

The Yleisesti käytetty korroosionesto- ja ruosteenestopohjamaali teräsrakenteiden korroosionestossa on epoksi-sinkkipitoinen pohjamaali, jolla on katodinen suojausvaikutus. Maalilla ei ole ainoastaan vahva tarttuvuus hiekkapuhallettuun teräkseen, vaan sillä on myös vahva korroosionkestävyys ja korkea kustannustehokkuus. Ihmisten suosion kasvaessa sitä käytetään laajalti kaikenlaisissa teräsrakenteiden korroosionestotekniikoissa.

Kaksikomponenttisena ruosteenestopohjamaalina epoksisinkkipitoisella pohjamaalilla on erinomaiset ruosteenesto-ominaisuudet, tarttuvuus, mekaaniset ominaisuudet ja tukiominaisuudet. Se soveltuu teräksen ruosteenestoon ilmakehässä, ja sitä käytetään laajalti yleisissä korroosionesto-, kemiallisissa ilmakehissä, meriympäristössä ja muissa korroosionesto- ja säänkestävissä pinnoitteissa, kuten: Teräsrakenteissa, suurissa silloissa, satamakoneissa, raskaissa koneissa, öljynkaivos- ja kaivoslaitteissa, haudatuissa putkistoissa, öljysäiliöiden ulkoseinissä, kaasusäiliöiden ulkoseinissä sekä laivan rungon ja kannen vesilinjan yläpuolella ja muissa teräsrakenteiden raskaissa korroosionestojärjestelmissä.

epoksi-sinkkipitoinen pohjamaali

Kun sinkkipitoista maalia levitetään teräsrakenteiden siltojen pohjamaalille, varastosäiliöiden ulkopintojen korroosionestomaalille, säiliöiden ulkopintojen korroosionestomaalille, teräsrakenteiden korroosionestomaalille, laivojen rungon pohjamaalille, satamarakenteiden korroosionestomaalille ja muille ilmakehän olosuhteille, on valittava kohtuullinen tukijärjestelmä ja käytettävä sopivaa pohja-, väli- ja pintamaalin rakennetta alustan pitkäaikaisen suojan saavuttamiseksi. Yleensä epoksisinkkipitoisen pohjamaalin + epoksirautavälimaalin + akryylipolyuretaanipintamaalin muodostama pinnoitejärjestelmä on laajempi.

Todellisessa käyttöprosessissa maalin ja kovetusaineen osuuden tulee olla valmistajan vaatimusten mukainen, ja käytettävän erityisen laimentimen tulee olla yleisin harjausmenetelmä, kuten kaasuruiskutus, ilmaton ruiskutus, harjapinnoitus jne. Teräsrakenteen muodon, alueen ja muun kohtuullisen valinnan mukaan. Maalikalvon harjauspaksuuden tulisi olla 70–80 μm paremman korroosionestovaikutuksen saavuttamiseksi.

Yllä olevassa artikkelissa esittelemme laajalti käytetyn pinnoitusjärjestelmän. Tämän pinnoitusjärjestelmän työssä on varmistettava, että pohjamaalin valmistumisen jälkeen välimaali maalataan 24 tunnin välein. Välimaalilla ei ole ainoastaan erinomainen tarttuvuus, korroosionestokyky, suojaus ja paksu pinnoite, vaan se myös parantaa maalikalvon kokonaispaksuutta ja tehostaa korroosionestovaikutusta. Kalvonpaksuutta voidaan ruiskuttaa 100–150 μm:iin määritellyn kalvonpaksuuden saavuttamiseksi.

Välimaalin jälkeen akryylipolyuretaanipintamaali levitetään 24 tunnin välein. Pintamaali on erittäin suorituskykyinen korroosionestomaali, jolla on korkea säänkestävyys, happojen ja emästen kestävyys, vahva kalvo ja hyvä koristelukyky. Päällysmaalikerroksen suojaaminen estää pohjan epoksipinnoitteen ultraviolettisäteilyltä ja jauhemaalilta, ja se tarjoaa vahvan suojan ja koristelun.

Tietoa meistä

Yrityksemmeon aina noudattanut "tiedettä ja teknologiaa, laatua ensin, rehellisyyttä ja luotettavuutta sekä kansainvälisen laatujärjestelmän ls0900l:.2000 tiukkaa toteuttamista. Tiukka johtamisemme, teknologinen innovaatiomme ja laadukas palvelumme takaavat tuotteiden laadun ja ovat saavuttaneet käyttäjien enemmistön tunnustuksen.Ammattilaisena standardin mukainen ja vahva kiinalainen tehdas, voimme tarjota näytteitä asiakkaille, jotka haluavat ostaa, jos tarvitset minkäänlaista maalia, ota meihin yhteyttä.